- 安大華泰組織開展突發(fā)事件應(yīng)急演練
- 252016-8
- 為了進(jìn)一步強(qiáng)化公司員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，提高抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力，安徽安大華泰新材料有限公司于2016年8月24日上午開展由公司消防演練負(fù)責(zé)人徐明旭組織，車間和實(shí)驗(yàn)室人員參與的突發(fā)事件應(yīng)急演練活動(dòng)。 演練活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，由徐明旭負(fù)責(zé)通報(bào)應(yīng)急事件的相關(guān)情況，公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急演練的進(jìn)程。負(fù)責(zé)人立即啟動(dòng)先期應(yīng)急預(yù)案，隨后向有關(guān)部門請(qǐng)求支援，部門接到報(bào)告后，火速攜帶裝備趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。由于組織到位、分工明確、動(dòng)作...
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- 一分鐘看懂水性聚氨酯WPU
- 252016-8
- 什么是水性聚氨酯 水性聚氨酯是以水代替有機(jī)溶劑作為分散介質(zhì)的新型聚氨酯體系，也稱水分散聚氨酯、水系聚氨酯或水基聚氨酯，英文簡(jiǎn)稱為WPU。 水性聚氨酯特點(diǎn)：耐沖擊性、耐磨性、施工方便、符合VOC排放標(biāo)準(zhǔn)、無毒性、低溫成膜性、柔韌性 水性聚氨酯分類： 陰離子、陽離子、非離子 水性聚氨酯生產(chǎn)工藝： 丙酮法、熱熔法、聚合物混合法、酮亞胺/甲酮連氮法 水性聚氨酯原料構(gòu)成 水性聚氨酯應(yīng)用 ?皮革涂料 ?木器涂料 ?紡織涂層...
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- 水性聚氨酯在織物整理加工中的應(yīng)用
- 252016-8
- 聚氨酯作為紡織品整理劑最早出現(xiàn)在歐洲，通常為溶劑型產(chǎn)品，與交聯(lián)劑、涂料拼混用于紡織品的涂層。近年來，隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和各國(guó)環(huán)保立法的出臺(tái)。水性聚氨酯正逐步取代溶劑型聚氨酯，特別是歐美和日本，相繼開發(fā)了系列產(chǎn)品。目前，水性聚氨酯已經(jīng)成功地應(yīng)用于紡織印染行業(yè)，實(shí)踐表明，它能夠賦予織物優(yōu)良的柔軟度、豐滿感、耐洗、耐磨、回彈性好、爽滑、手感好、抗靜電等，所以，水性聚氨酯在紡織行業(yè)中的研究開發(fā)和應(yīng)用得到廣泛而迅速的...
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- 安大華泰友情提醒：您的車內(nèi)空氣質(zhì)量為何不達(dá)標(biāo)
- 242016-8
- 當(dāng)您開著愛車，想和家人一起享受旅途的時(shí)候，卻不得不忍受車內(nèi)部空氣的難聞氣味，您有想過您的車內(nèi)空氣質(zhì)量為何不達(dá)標(biāo)嗎？ 第三方檢測(cè)檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TV與深圳市消費(fèi)者委員會(huì)開展的車內(nèi)空氣質(zhì)量專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果近日在上海發(fā)布。該項(xiàng)調(diào)查顯示，公開征集的51輛乘用車中，有20個(gè)樣本的車內(nèi)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，污染源的主要來源有：汽車座椅、膠粘劑、油漆和涂料、以及車內(nèi)織物。 測(cè)試結(jié)果高于限值的車輛中，大部分是行駛里程低于一萬公里的...
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- 水性聚氨酯的改性工藝的目的和方法
- 242016-8
- 與溶劑型聚氨酯膠粘劑相比，水性聚氨酯膠粘劑除了無溶劑、無臭味、無污染的優(yōu)點(diǎn)，但多數(shù)水性聚氨酯主要是線型熱塑性聚氨酯，相對(duì)分子質(zhì)量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強(qiáng)度等性能還較差。為提高水性聚氨酯的性能，須對(duì)其進(jìn)行改性。高性能水性聚氨酯膠粘劑應(yīng)具有以下特點(diǎn)： 1）耐水、耐介質(zhì)性好； 2）粘接強(qiáng)度高，初粘力大； 3）良好的貯存穩(wěn)定性； 4）干燥速度較快，低環(huán)境溫度下成膜性良好； 5）耐凍融，耐較高溫度； 6）施工工...
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